Membranski kompresori se obično pokreću električnim motorom i remenom (mnogi trenutni dizajni koriste spojnice s direktnim pogonom zbog povezanih sigurnosnih zahtjeva).Remen pokreće zamašnjak postavljen na radilicu da se okreće, a radilica pokreće klipnjaču u povratno kretanje.Klipnjača i križna glava su spojeni klinom križne glave, a križna glava se klizno okreće na segmentu slijeganja.
Hidraulički klip (klipnjača) je montiran na poprečnu glavu.Klip je zapečaćen klipnim prstenovima i uzvraća u hidrauličnom cilindru.Svaki pokret klipa stvara fiksnu zapreminu ulja za podmazivanje, čime se dijafragma tjera da uzvraća.Ulje za podmazivanje djeluje na dijafragmu, tako da je to zapravo membranski komprimirani plin.
Glavne funkcije hidrauličkog ulja u membranskim kompresorima su: podmazivanje pokretnih dijelova;komprimirajući plin;hlađenje.Cirkulacija ulja za podmazivanje počinje od kućišta radilice, gdje se nalazi karter za ulje.Ulje za podmazivanje ulazi u ulazni filter, a ulje za podmazivanje se obično hladi vodom hlađenim hladnjakom.Ulje za podmazivanje zatim ulazi u mehaničku pumpu za ulje i filtrira se kroz filter.Zatim se ulje za podmazivanje dijeli na dva načina, jedan način za podmazivanje ležajeva, male glave klipnjače, itd., a drugi način u kompenzacijsku pumpu koja se koristi za potiskivanje kretanja membrane.
Vrijeme objave: 06.05.2022