Diskusija o nekim jednostavnim kvarovima kompenzacijske pumpe za ulje u membranskom kompresoru

Membranski kompresori se široko koriste u industrijama kao što su kemijska i energetska zbog svojih dobrih performansi zaptivanja, visokog omjera kompresije i nezagađivanja smanjenog materijala.Kupcu nedostaje majstorstvo u održavanju i popravci ove vrste mašina.U nastavku će Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. dati neke uvide u jednostavno rješavanje problema kompenzacijskih pumpi za ulje.

Kompenzaciona uljna pumpa je srce čitavog sistema prolaza ulja membranskog kompresora, a njena funkcija je da kontinuirano transportuje ulje za prenosnike potrebno za stvaranje pritiska pare.Ako je nenormalan, to će uzrokovati paralizaciju svih sistema za prolaz ulja.Glavne greške su:

1) Klip kompenzacijske pumpe za ulje je zaglavljen

Kompenzacijska uljna pumpa je klipna pumpa sa malim zazorom između šipke klipa i čahure.Ako se ulje mjenjača koristi duže vrijeme ili je zaslon filtera oštećen, prljavština u ulju mjenjača će ući u kućište pumpe, uzrokujući zaglavljivanje klipa.U ovom trenutku potrebno je očistiti kompenzacijsku uljnu pumpu kako bi se osiguralo da se klip slobodno kreće.

2) Filter filter kompenzacione pumpe za ulje je blokiran

Očistite sito filtera

3) Kuglica ventila za ispuštanje ulja je zaglavljena ili je brtva oštećena

Očistite ulazne i izlazne ventile kako biste osigurali da se lopta slobodno kreće i izvršite test curenja benzina.U roku od jedne minute ne bi trebalo doći do curenja vode.

Membranski kompresor je poseban tip kompresora sa visokim omjerom kompresije, dobrim performansama brtvljenja i sposobnošću smanjenja zagađenja plinom od masti za podmazivanje i drugih čvrstih ostataka.Stoga je proizvođač membranskog kompresora naveo da je pogodan za redukciju plinova kao što su visoke čistoće, rijetki i dragocjeni, zapaljivi i eksplozivni, otrovni i štetni, korozivni i visoki tlak.

Membranski kompresori se sastoje od kućišta radilice, radilice, glavne i pomoćne klipnjače, kao i primarnih i sekundarnih cilindara raspoređenih u obliku slova V, te spojnih transportnih cijevi.Pokreću se električnim motorom i okreću radilicu u skladu s trokutastim remenom, glavna i pomoćna klipnjača pokreću klipove dva cilindra ulja da se više puta pokreću, uzrokujući da cilindar ulja gura ploču ventila naprijed-nazad da vibrira i apsorbira i izduvni gas.Pokrećući ulazni i izlazni ventili cilindra prvog stepena, gas niskog pritiska se šalje na ulazne i izlazne ventile cilindra drugog stepena za rad, svodeći ga na visoki pritisakgasno pražnjenje.