Membranski kompresor kao poseban kompresor, njegov princip rada i struktura se uveliko razlikuju od drugih vrsta kompresora. Doći će do nekih jedinstvenih kvarova. Stoga će se neki kupci koji nisu dobro upoznati s membranskim kompresorom brinuti šta da rade ako dođe do kvara?
Ovaj članak uglavnom predstavlja dijafragmalni kompresor u svakodnevnom radu, neke uobičajene kvarove i rješenja. Znajte to i bit ćete oslobođeni briga.
1. Pritisak ulja u cilindru je prenizak, ali je pritisak ispuštanja plina normalan
1.1 Manometar je oštećen ili je amortizer (ispod manometra) blokiran. Ne može ispravno prikazati pritisak, potrebno je zamijeniti manometar ili amortizer ulja.
1.2 Zaporni ventil nije dobro zatvoren. Zategnite ručicu zapornog ventila i provjerite da li se ulje ispušta iz prozirne plastične cijevi. Ako ulje i dalje istječe, zamijenite zaporni ventil.
1.3 Provjerite i očistite nepovratni ventil ispod manometra. Ako je oštećen, zamijenite ga.
2. Pritisak ulja u cilindru je prenizak, a i pritisak ispuštanja plina je prenizak.
2.1 Nivo ulja u karteru je prenizak. Nivo ulja treba održavati između gornje i donje linije skale.
2.2 U ulju se nalazi zaostali plin pomiješan sa zrakom. Okrenite ručicu zapornog ventila suprotno od smjera kazaljke na satu i pratite prozirnu plastičnu cijev dok pjena ne prestane teći.
2.3 Nepovratni ventili koji su pričvršćeni na cilindru za ulje i ispod manometra za ulje nisu dobro zatvoreni. Popravite ih ili zamijenite.
2.4 Ventil za prelijevanje ulja radi nepravilno. Kvar sjedišta ventila, jezgra ventila ili opruge. Neispravne dijelove treba popraviti ili zamijeniti;
2.5 Uljna pumpa radi nepravilno. Kada uljna pumpa radi normalno, pulsirajuće vibracije se mogu osjetiti na cijevi za ulje. Ako ne, prvo provjerite (1) da li u pumpi ima zaostalog plina otpuštanjem vijka za odzračivanje. (2) Skinite poklopac ležaja i provjerite da li je klip zaglavljen. Ako jeste, skinite ga i očistite dok se klipnjača ne može slobodno kretati (3) Ako nema istjecanja ulja ili istjecanja ulja, ali nema pritiska, provjerite i očistite nepovratne ventile za usisavanje i ispuštanje ulja (4). Provjerite zazor između klipa i čahure, ako je zazor prevelik, zamijenite ih.
2.6 provjerite zazor između klipnog prstena i košuljice cilindra, ako je zazor prevelik, zamijenite ih.
3. Temperatura pražnjenja je previsoka
3.1 Odnos pritiska je prevelik (nizak usisni pritisak i visok ispusni pritisak);
3.2 Efekat hlađenja nije dobar; Provjerite protok i temperaturu rashladne vode, da li je rashladni kanal blokiran ili ozbiljno začepljen kamencem, i očistite ili produbite rashladni kanal.
4. Nedovoljan protok plina
4.1 Usisni pritisak je prenizak ili je ulazni filter začepljen. Očistite usisni filter ili podesite usisni pritisak;
4.2 Provjerite ventil za usis i ispuh plina. Ako su prljavi, očistite ih, ako su oštećeni, zamijenite ih.
4.3 Provjerite dijafragme, ako postoje ozbiljne deformacije ili oštećenja, zamijenite ih.
4.4 Pritisak ulja u cilindru je nizak. Podesite pritisak ulja na potrebnu vrijednost.
Vrijeme objave: 14. novembar 2022.