Abstract: Jedna od komponenti membranskog kompresora je metalna membrana, koja utiče na to da li kompresor može raditi dugo vremena, a vezana je za vijek trajanja membranske mašine.Ovaj članak istražuje glavne faktore kvara dijafragme u membranskim kompresorima i kako produžiti vijek trajanja metalne membrane membranskog kompresora ispitivanjem radnih uvjeta kompresora za oporavak ispitnog uređaja, materijala metalne membrane i hidrauličkog sistema ulja kompresora. .
Ključne riječi: membranski kompresor;metalna dijafragma;analiza uzroka;protumjere
Dijafragma membranskog kompresora je uglavnom za rad na plinu, kako bi se postigla svrha prijenosa i kompresije plina.
Dijafragma je komponenta koja se najčešće koristi u radu kompresora.Zahtjevi za dijafragmumaterijalsu veoma strogi.Mora imati dobru elastičnost i otpornost na zamor, kako bi se vijek trajanja mogao produžiti.Do pucanja dijafragme dolazi uglavnom zbog nepravilnog odabira dijafragme i nepravilne tehnologije rada tokom rada.
Membranski kompresor hemijske fabrike ima strože bezbednosne zahteve.Osim ispunjavanja funkcija koje zahtijeva svakodnevni život, odabrani mišić dijafragme također se mora u potpunosti uzeti u obzir u smislu sigurnosti.Uloga metalnog kadmij modula je da izoluje procesni gas od hidrauličkog ulja i ulja za podmazivanje i da obezbedi čistoću komprimovanog gasa.
1. Analiza kvara membrane kompresora
Metalni membranski kompresor je klipni membranski kompresor.Tokom normalnog rada kompresora, tekućina u cilindru će se pokretati membranom.Postoje tri tipa kvara dijafragme u unutrašnjosti membranskog kompresora.
①Kada je pritisak u glavi membrane previsok, doći će do stanja isključenja visoke vrijednosti blokade;u slučaju kvara, pritisak na izlazu iz kompresora će dostići pritisak koji može da izdrži visoka vrednost blokade, a blokada će se zaustaviti.
②Pritisak na izlazu iz kompresora je niži od zadate vrednosti pritiska, a reakcija se prekida jer inicijator nije dovoljno ubrizgan.Kada se tlak kompresora smanjuje, u isto vrijeme, položaj ventila ventila za regulaciju tlaka na izlazu će se postepeno povećavati.Položaj ventila će izgubiti svoje regulacijske performanse i doseg100%.Kada je izlazni pritisak niži od specificiranog MPa pritiska, to će uticati na njegovu reakciju, pa će doći i do prekida.
③Kada je dijafragma u lančanom radu, to će pokrenuti gašenje lanca.Pošto je kompresor instaliran i korišten, on je u normalnom radu.Budući da je odabrani kompresor za oporavak skup eksperimentalnih uređaja, postoji mnogo stanja pokretanja i isključivanja kompresora, a radni uvjeti membrane su također složeniji kada se eksperiment provodi.U dugotrajnom radu može se ustanoviti da je vijek trajanja metalne membrane samo manji od polovice vijeka trajanja pri normalnom radu.Konkretno, životni vijek druge kompresijske dijafragme kompresora je izuzetno kratak;membrana na uljnoj strani kompresora je teže oštećena zimi.Dijafragma kompresora je često oštećena, što je na kraju izazvalo često gašenje i inspekciju tokom testiranja, što uzrokuje dosta neugodnosti.
1. Pojavljuje se membrana kompresora, a prijevremeno oštećenje ima sljedeće aspekte.
1.1 Temperatura ulja u kompresoru je preniska
Kada je temperatura niža od tačke smrzavanja zimi, viskoznost hidrauličkog ulja je veća nego tokom normalnog rada.Uređaj za pilotsku petlju ovog kompresora je uređaj u epruveti, i ovaj uređaj se često koristi prilikom pokretanja i gašenja, a frekvencija pokretanja i isključivanja kompresora je također relativno visoka.Ovaj kompresor nema sistem za zagrijavanje temperature ulja.Kada se hidraulička presa prvi put pokrene, temperatura tlaka ulja je preniska, a viskoznost previsoka zbog klimatskih razloga, što uzrokuje prenizak tlak ulja hidrauličkog ulja, a sistem hidrauličnog ulja nije dobar.Osnovana je.Tokom rada, komprimirani plin u kompresoru će učiniti membranu blizu ploče otvora u svakoj radnoj vezi, a pritisak plina će uzrokovati stalni udar membrane, što će rezultirati djelomičnom deformacijom otvora za vođenje ulja, membrana će pukne prije nego dostigne navedeni vijek trajanja.
1.2 Radni uvjeti kompresora
Prema teoriji parcijalnog pritiska plina, lako se ukapljuje pod fiksnom temperaturom i pritiskom rada, što uzrokuje da se originalni plin unutar kompresora ukapljuje, a na metalnu membranu će utjecati tečna faza, što će uzrokovati da se dijafragma pojavi prerano.Šteta.
1.3 Materijal dijafragme kompresora
Materijal koji se koristi za membranu kompresora je materijal koji je posebno obrađen i ima dobra mehanička svojstva.Nedostatak ovoga je što će otpornost na koroziju biti slabija.Međutim, kada se proizvede pilot prstenasta cijev, postojaće mala količina korozivnog medija koji nije prošao hemijske reakcije i ulazi u sistem za oporavak bez posebnog tretmana.Dijafragma kompresora suočava se s ovim problemom.U to vrijeme, pri odabiru materijala dijafragme, bila je samo debljina0.3mm, tako da bi snaga bila relativno slaba.
2. Mjere za produženje vijeka trajanja membrane kompresora
Vek trajanja membrane membranskog kompresora je veoma važan.Kada performanse kompresora zadovoljavaju standard, pouzdanost kompresora se procjenjuje po vijeku trajanja metalne membrane.Faktori koji mogu utjecati na vijek trajanja dijafragme uključuju sljedeće aspekte, kao što su priroda komprimiranog plina, stabilnost hidrauličkog ulja i materijal dijafragme.Analiziran je razlog prijevremenog loma stroja sa kompresijskom membranom i izrađen je plan poboljšanja.
2.1 Povećajte sistem električnog grijanja hidrauličnog ulja
Rezervoar za ulje kompresora treba električnu energiju za proizvodnju topline, te je potrebno odrediti da li će se koristiti grijanje ulja prema temperaturi okoline.Zimi, kada temperatura dostigne tačku smrzavanja i jeniže od 18 stepeniCelzijusa, hidraulično ulje bi se trebalo automatski zagrijati električnom energijom.Kada je temperaturaviši od 60 stepeni, prekidač električnog grijanja treba automatski isključiti, a vanjska temperatura treba stalno biti u skladu s grijanjem.Standard za sprečavanje oštećenja membrane od udara uzrokovanih niskim pritiskom i temperaturom ulja
2.2 Optimizacija uslova procesa
Cijev pilotske petlje treba biti na odgovarajući način optimizirana i poboljšana u skladu s radnim uvjetima kompresora.Da bi se osigurao stabilan rad naknadnog sistema, izlazna temperatura kompresora se mora povećati, a izlazni pritisak kompresora mora biti na odgovarajući način smanjen.Spriječite udar tekuće faze uzrokovan ukapljivanjem n-heksana i produžite vijek trajanja metalne dijafragme.
2.3 Reformisanje metalne dijafragme
Za ponovni odabir materijala metalne dijafragme potrebno je odabrati materijal visoke žilavosti, visoke čvrstoće i dobre otpornosti na koroziju.Tehnologiju obrade metalne dijafragme također treba poboljšati.
①Kako bi se poboljšala čvrstoća, otpornost na koroziju i samovoljnost materijala, materijal treba tretirati starenjem.
②Nakon što je mašina završena, kako bi se što više smanjio pritisak unutar metalne membrane, potrebno je polirati obe strane membrane.
③Da bi se produžio vijek trajanja dijafragme, potrebno je na obje strane srednjeg dijela membrane nanijeti antikorozivne materijale kako bi se spriječilo trljanje membrane jedna o drugu i izazivanje korozije.
④Povećava se debljina dijafragme kako bi se povećala čvrstoća membrane, a životni vijek membrane će se produžiti.
Zaključak U gore navedenom procesu ispitivanja poboljšana je membrana kompresora i optimizirani njegovi radni uvjeti.U stvarnom radu membranskog kompresora, vijek trajanja metalne membrane se produžava, što doprinosi da membranski kompresor može trajati dugo vremena.
Vrijeme objave: 30.11.2021